小米汽車官方宣布，其SU7車型的交付量已成功跨越13萬輛大關，圓滿達成了年度既定目標?；厮葜两衲?月，小米SU7的首批交付活動在該公司的總裝生產線盛大舉行，隨后產能逐步攀升，至10月份，單月交付量已突破2萬輛大關。更令人矚目的是，截至11月13日，小米SU7在短短230天內迅速完成了10萬輛的生產下線，這一速度刷新了新造車企業(yè)達成10萬輛生產里程碑的新紀錄。期間，小米汽車不斷上調其年度交付目標，從最初的10萬輛，調整至12萬輛，并最終鎖定在13萬輛。
小米汽車之所以能夠屢次實現(xiàn)產能的飛躍，離不開其背后強大的“智能制造體系”。這座占地71.8萬平方米的智能化工廠，集研發(fā)、制造、銷售與用戶體驗于一身，不僅配備了專為新能源汽車時代設計的六大核心車間——壓鑄、沖壓、車身、涂裝、總裝及電池車間，還擁有長達2.5公里的測試跑道，以及一座包含29個實驗室的試驗樓和小米汽車直營店。在工廠內部，超過700臺的工業(yè)機器人正忙碌地運作，確保了從大壓鑄、沖壓到車身連接、裝配、涂裝直至總裝等所有關鍵生產環(huán)節(jié)的100%自動化。
小米汽車在技術研發(fā)上的投入同樣不遺余力，目前累計研發(fā)投入已超過130億元，獲得的專利授權數(shù)量也已突破1000項。公司正不斷深化在智能駕駛、三電系統(tǒng)、智能底盤、智能座艙等領域的探索與創(chuàng)新。小米集團董事長雷軍通過社交媒體透露，小米汽車的智能駕駛累計行駛里程已達到了驚人的1億公里，并預告端到端全場景的智能駕駛測試即將拉開帷幕?！拔磥?，我們還將進一步擴充產能，確保每一位用戶的交付需求得到滿足?！?/span>
