產(chǎn)品詳情
一、分切機(jī)加輸送部分
JT-SLT-900F
全自動熱敏紙分切機(jī)
主要技術(shù)參數(shù)：
原紙寬度 400-900mm
最大放卷直徑 1200mm
最大收卷直徑 300mm
分切寬度 30-900mm
材料厚度范圍 40-80gsm
最快分切速度 200m/min
原紙紙芯內(nèi)徑 3’’(76mm) 氣脹軸
裁切精度 ±0.5mm
收卷芯軸直徑 10~26mm
收卷直徑 30-300mm
收卷斷面整齊度 ±0.5mm
收卷壓力調(diào)整 單手握住紙卷用力,無法捏扁
放卷方式 液壓無軸上料
總功率 9.2KW
電壓 380V 50HZ 3 相
機(jī)器重量 6000kg
尺寸 5600*2500*2000mm
主要技術(shù)特點(diǎn):
1.機(jī)器采用西門子PLC 控制系統(tǒng)和西門子觸摸屏，所有的參數(shù)都會顯示在屏幕上，
機(jī)器自動工作。
2.主電機(jī)采用西門子變頻電機(jī)和匯川變頻器控制系統(tǒng)。
3.采用遙控式液壓無軸上原紙系統(tǒng)，單獨(dú)的氣缸控制鎖軸。
4.所有的傳送輥都經(jīng)過動、靜態(tài)的平衡處理。
5.機(jī)器配備紅線標(biāo)記系統(tǒng)，紙卷末端印有紅線標(biāo)記。警戒線寬度 5mm。
6.機(jī)器采用圓刀分切和自動吸廢系統(tǒng)。另置 2.2KW 自主研發(fā)的負(fù)吸風(fēng)系統(tǒng)。
7.自動插刀，可以快速開啟機(jī)器。
8.兩臺傳感器和全自動張力控制器保持恒久張力。
9.自動記米，當(dāng)達(dá)到設(shè)定的長度時(shí)，自動停機(jī)和提醒。（偏差 3cm 之內(nèi)）
10.配備自動切斷、自動涂水膠工位。自動裁切、上膠、推出、上芯軸，全程無人操
作。
11.采用臺灣普利源糾偏系統(tǒng)，自動糾偏。
12.采用管芯無軸上料方式，自動吸盤上管芯（配備自動穿管芯裝置）。
13.配有卷尾檢測，接頭檢測，實(shí)現(xiàn)了卷尾和接頭自動停機(jī)的需求
14.成品輸送線配備自動掰開和敲平裝置。
15.卷心排列輸送裝置，寬度：max120mm 速度：120pcs/min
主要配置：
品名 數(shù)量 品牌
控制系統(tǒng)PLC+觸摸屏 1 套 Siemens
變頻電機(jī) 4KW 1 套 Siemens
伺服電機(jī)+驅(qū)動器 1 套 Inovance 匯川
液壓站 1 套 無錫產(chǎn)
輸送電機(jī) 3 臺 臺灣精研
捶打+掰斷電機(jī) 2 臺 臺灣精研
上料絲桿減速電機(jī) 2 臺 臺灣精研
廢邊負(fù)吸風(fēng)風(fēng)機(jī) 2.2KW 1 臺 東莞升圓
墻板及機(jī)加件 臺灣數(shù)控加工±0.05mm
導(dǎo)軌、絲桿 臺灣上銀
旋鈕按鈕開關(guān) 施耐德、德力西
軸承類 日本NSK
氣動元件 亞德客/SMC
機(jī)器主要組成部分：
1. 放料架：
A.采用液壓無軸放料方式，通過電動叉車將原紙母卷送到放卷架上的兩頭機(jī)械夾具中間部位，遙控夾取，無需在母卷的卷芯中穿軸，節(jié)省了人工的操作時(shí) 間，更加便利。
B.放卷架兩側(cè)墻板及底部支撐板為 45#整體鋼板，表面熱處理，厚度 37mm， 經(jīng)由NC 數(shù)控車床加工，加工公差控制在±5um。
C.放卷架地腳共計(jì) 8 個(gè)，厚度 50mm，表面發(fā)黑處理，高度可調(diào)節(jié)，載重穩(wěn)定。
D.僅僅支撐母卷的橫梁，重量達(dá) 700kg，由我廠自有的 3 米長的數(shù)控龍門車床整體水平加工，保證了與載料臂的垂直水平度。
E.放卷架上導(dǎo)軌、滑塊、絲杠選用了臺灣上銀品牌。作為一種精密省力的傳動機(jī)構(gòu)，上銀更能保證磨耗少，能長時(shí)間維持精度，且潤滑構(gòu)造簡單，滑塊上裝置油嘴，可直接以注油槍打入油脂。
F.放卷軸上配備了 20KG 的磁粉制動器進(jìn)行張力控制，磁粉制動器在整個(gè)放卷過程中保持張力恒定非常重要，而恒張力是影響熱分紙復(fù)卷機(jī)性能的最主要因
素。
G.送紙部分采用臺灣普利源超聲波糾偏系統(tǒng)，該糾偏系統(tǒng)能自動監(jiān)測送紙過程中的偏差。
H.在放料架右側(cè)墻板上裝有獨(dú)立的液壓系統(tǒng)，配合絲杠兩頭的蝸輪減速電機(jī)。經(jīng)由無線遙控器控制，可調(diào)節(jié)已裝載母卷的上下、左右、分合，操作極為便 利。
2. 全自動導(dǎo)管系統(tǒng)：
A.業(yè)內(nèi)最新款的全自動導(dǎo)管系統(tǒng)，結(jié)合客戶反饋的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在細(xì)節(jié)上做了更多的優(yōu)化，如：傳統(tǒng)導(dǎo)管機(jī)的卡管現(xiàn)象，我們通過將理料盤內(nèi)的鈑金件變更為機(jī)加件，更容易調(diào)節(jié)，而且在角度上增加一定的弧度，使管芯輸送出來的時(shí)候更加的平滑。
B.主體采用歐標(biāo)的鋁型材，結(jié)構(gòu)更緊湊，方便拜訪，且外形美觀大氣。
C.底部的攪料電機(jī)通過增加了梅花聯(lián)軸器向理料盤內(nèi)傳送動力，這樣較之前減少了震動，減少作用在管芯上的直接強(qiáng)度，避免了將管芯打碎的情況，從而避免了卡管,整個(gè)動作平穩(wěn)，靜音、高效，理料盤內(nèi)干凈無粉塵。
D.調(diào)節(jié)更簡單，更靈活匹配多種規(guī)格的管芯。
E.通過調(diào)整管芯輸送電機(jī)與齒輪間的速比，提高了輸送的速度。
F.與分切主機(jī)聯(lián)線，全程PLC 智能控制。
3. 設(shè)備主機(jī)：
A.整機(jī)采用臺灣工藝結(jié)合歐洲技術(shù)，機(jī)械結(jié)構(gòu)合理，所有機(jī)械設(shè)備使用的標(biāo)準(zhǔn)
符合GB/T 標(biāo)準(zhǔn)和ISO 標(biāo)準(zhǔn)，有自主的核心技術(shù)。墻板厚度 37mm，表面陽極
氧化處理，所有機(jī)加件經(jīng)由NC 數(shù)控加工，精度高達(dá)：±5um。所有電氣類配件鈞選用知名品牌的一級代理直接供應(yīng)，且簽訂有嚴(yán)格的質(zhì)保協(xié)議。
B.外部烤漆：相比較同行設(shè)備，我廠在烤漆的工藝步驟上的要求，更為復(fù)雜和繁瑣，37mm 的墻板分兩遍進(jìn)入無塵烘箱，第一遍表面除雜質(zhì)、水分，第二遍噴粉使之滲透，每次烘烤時(shí)間長達(dá) 3 小時(shí)以上，罩殼更是內(nèi)外兩面噴粉烘烤。烤漆工藝保證了機(jī)器表面的耐腐蝕性、不粘性、耐磨損性、耐熱性、耐擦洗及修復(fù)性強(qiáng)，就使用壽命而言，烤漆漆膜表面更為牢固。顏色可根據(jù)客戶提供的色卡定制。
A. 管芯自動輸送到槽內(nèi)后，通過吸嘴的方式抓取，吸嘴的負(fù)吸力由內(nèi)置在設(shè)備內(nèi)的真空泵提供，每三個(gè)吸嘴由獨(dú)立的電磁閥控制，可根據(jù)原紙的寬幅來選 控，解決不同寬幅原紙的應(yīng)用。此套系統(tǒng)所需的氣動元件品牌為亞德客。
B. 當(dāng)抓取好的管芯像前移動時(shí)，前橫桿將前面最后一排卷芯推置成品處理工位上，這些管芯同時(shí)放置在復(fù)卷工位上，此動作由獨(dú)立的伺服電機(jī)控制，循環(huán)、往復(fù)式進(jìn)行。
C. 自動的切刀通過帶磁性的無桿氣缸控制動作，自動將復(fù)卷好的小卷尾部切斷，同時(shí)施膠。動作完畢后，壓輥向下壓在成品上開始旋轉(zhuǎn)，膠水跟隨托輥的旋轉(zhuǎn)均勻地粘附在熱敏紙的內(nèi)層上。
D. 膠封好的成品小卷，通過內(nèi)側(cè)的下托輥的升起，自動彈入輸送線上，整套自動化動作完成。
E. 此復(fù)卷工位有個(gè)突出的亮點(diǎn)在于復(fù)卷工位的壓輥方式，由圖可以看出，復(fù)卷時(shí)上方的壓輥為磨砂輥，增加附著力，再通過獨(dú)立的伺服電機(jī)控制，保證了和傳動速度的匹配。兩邊的固定方式由八套NSK 品牌的直線軸承組成，再結(jié)合整個(gè)機(jī)架的NC 數(shù)控加工的高精度，極大力度上保證了壓力的平衡。而且在壓輥的上方我們還加了兩根膠輥用來吸收反作用力，整套壓力的控制更加平滑、穩(wěn)定。
F. 分切部分采用上下圓刀剪切，剪切能最大限度地保證分切精度，避免毛刺等問題。分切成一定寬度的紙張經(jīng)由臺灣品牌的弧形輥展平，每個(gè)斷張之間留有一定縫隙，這樣在收卷時(shí)避免了卷與卷之間的咬紙現(xiàn)象。
G. 分切部位的機(jī)械結(jié)構(gòu)采用歐洲技術(shù)，在拆卸安裝刀具時(shí)，只需要通過旋轉(zhuǎn)手輪，即可分合上下刀，并且拆卸刀具方便，擰開自鎖的螺絲便可實(shí)現(xiàn)。結(jié)構(gòu)合理、輕便、快捷、高效。
H.廢邊由切刀左右兩側(cè)的真空吸力軟管引入，左右距離可以根據(jù)材料的寬幅調(diào)節(jié)。軟管連接外置的風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)口裝配了我廠自主研發(fā)的負(fù)吸風(fēng)炮筒，結(jié)構(gòu)科學(xué)，吸力大。
3.成品輸送部分：
A. 成品經(jīng)由下托輥直接彈入輸送線上。輸送線整體采用歐標(biāo)鋁型材、鋁合金件、45＃表面鍍鉻機(jī)加件組成。其中鋁合金件表面噴砂亮銀處理，更顯檔次。
B. 輸送線上的鋁軌護(hù)欄裝有耐磨護(hù)套，對小卷起到一定保護(hù)作用，寬度和高度可根據(jù)實(shí)際使用需要調(diào)節(jié)。
C. 成品小卷先經(jīng)由圓柱滾筒掰開放倒，使之平穩(wěn)站立在第二段輸送線上，直至送到壓平捶打裝置上。
D. 壓板經(jīng)電機(jī)控制螺桿往復(fù)式動作（高度可調(diào)節(jié)），通過高精度的上銀品牌導(dǎo)軌滑塊上下滑動，平穩(wěn)作用在小卷的端面使之平整。
E. 最后段的成品碼垛可以根據(jù)包裝機(jī)的方式，排列的要求來定做，可直接連線包裝機(jī)。如紙包機(jī)可根據(jù)成品寬度調(diào)節(jié)距離，熱縮膜包機(jī)可分為單排或雙排包裝，有效寬幅 120-500mm。調(diào)節(jié)簡單。
二、POF 熱縮膜包裝機(jī)部分：
JT-550+500L
全自動 L 型 POF 膜包裝機(jī)
采用PLC自動程序控制，操作簡便，具有安全保護(hù)及報(bào)警功能，有效防止誤切包裝物。配有水平、垂直檢測光電，便于切換選擇。HF-550還具有密接功能，便可包裝尺寸較小的產(chǎn)品。整套機(jī)器可實(shí)現(xiàn)與生產(chǎn)線的無人化操作連接。
主要技術(shù)參數(shù):
型號 HF-550 HT-500L
產(chǎn)品包裝尺寸 (L+H)≤560mm (W+H)≤550mm (H)≤130mm (L)700×(W)400×(H)250mm
最大封口尺寸 (L)650×(W)600mm (L)1200×(W)500×(H)300mm（爐腔尺寸）
包裝速度 10～25包/分鐘 0～30m/min
電源及總功率 220V/50Hz 1.3kw 380V/50Hz 12kw
使用氣源 0.6Mpa /
機(jī)器重量 540kg 340kg
機(jī)器外形尺寸 (L)2050×(W)1000×(H)1600mm (L)1500×(W)780×(H)1550mm
JT-550全自動L型熱收縮機(jī)配置表：
序號 名稱 品牌 數(shù)量 備注
1 進(jìn)料輸送電機(jī) (中大) 1
2 出料輸送電機(jī) (中大) 1
3 拉膜電機(jī) (中大) 1
4 送膜電機(jī) （中大) 1
5 廢料回收電機(jī) (中大) 1
6 主氣缸 SHAKO(臺灣新恭) 1
7 密接氣缸 SHAKO(臺灣新恭) 1
8 斷路器 Schneider（德國施耐得） 2
9 PLC可編程控制器 HUICHUAN（惠川） 1
10 溫控儀 OMRON (日本歐姆龍)
2
11 時(shí)間繼電器 OMRON (日本歐姆龍)
3
12 中間繼電器 OMRON (日本歐姆龍)
7
13 固體繼電器 OMRON (日本歐姆龍)
2
14 物料上下感應(yīng)開關(guān) Panasonic（日本松下） 2
15 物料左右感應(yīng)開關(guān) Panasonic（日本松下） 2
16 氣缸電磁閥 SHAKO(臺灣新恭) 2
17 空氣過濾器 SHAKO(臺灣新恭) 1
18 接近開關(guān) AUTONICS（韓國） 1
19 輸送帶 SIEGLING（德國西格林）
2
20 同步帶 MITSUBOSHL(日本三星) 2
21 封切刀 DAIDO（日本大同） 2 美國杜邦牌特弗龍（DuPont）
22 觸摸屏 昆侖通態(tài)
JT-500L收縮爐配置表：
序號 名稱 品牌 數(shù)量 備注
1 熱風(fēng)電機(jī) SHEJE 1
2 輸送電機(jī) VTV 1
3 斷路器 CHNT 1
4 接觸器 CHNT 2
5 熱繼電器 CHNT 1
6 溫控儀 TAISONG 1
7 不銹鋼電熱管 SANCHANG 10
8 電熱偶 ROTFIL 1
9 耐高溫網(wǎng)帶 DOMESTIC 1
10 硅膠布 TACONIC 1
11 耐麿腳輪 SISIKU 4
12 散熱風(fēng)扇 FULLTECH 1
