彭博新能源財(cái)經(jīng)的最新報(bào)告揭示了英國電動(dòng)汽車快速充電成本高昂的問題,以下是對這一現(xiàn)象的詳細(xì)分析:

一、英國電動(dòng)汽車快充成本現(xiàn)狀

根據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)的報(bào)告,英國是全球電動(dòng)汽車快速充電成本最高的國家之一。具體來說,在英國,電動(dòng)汽車的快速充電成本是加油成本的1.7倍。這一數(shù)據(jù)揭示了電動(dòng)汽車在英國使用快速充電服務(wù)時(shí)的高昂費(fèi)用。

二、快充成本對司機(jī)的經(jīng)濟(jì)影響

對于那些頻繁使用公共快速充電服務(wù)的司機(jī)來說,其每年的充電費(fèi)用可能比使用汽油高出1000美元(當(dāng)前約7085元人民幣)。這一額外的成本可能會(huì)成為電動(dòng)汽車普及的一大障礙,特別是對于那些對價(jià)格敏感的消費(fèi)者來說。

然而,如果司機(jī)配置了家用充電樁并享受特殊公用事業(yè)費(fèi)率,那么他們每年可以比汽油車節(jié)省1200美元。這顯示了家用充電樁在降低電動(dòng)汽車使用成本方面的重要作用。


三、英國充電運(yùn)營商面臨的挑戰(zhàn)

  1. 政府對生物燃料的激勵(lì)措施:英國政府對生物燃料的激勵(lì)措施可能導(dǎo)致了電動(dòng)汽車充電成本的上升。這些激勵(lì)措施可能使得生物燃料在市場上的價(jià)格更具競爭力,從而間接推高了電動(dòng)汽車的充電成本。

  2. 電網(wǎng)成本的增加:隨著電動(dòng)汽車數(shù)量的增加,對電網(wǎng)的需求也在不斷增加。這可能導(dǎo)致電網(wǎng)成本的上升,進(jìn)而影響到電動(dòng)汽車的充電成本。

  3. 充電密度較低:盡管充電設(shè)施的安裝量在不斷創(chuàng)新高,但英國每輛電動(dòng)汽車對應(yīng)的超快充電器數(shù)量仍少于其他主要國家。這可能導(dǎo)致充電設(shè)施的供需失衡,從而推高充電成本。

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