據(jù)臺媒經(jīng)濟日報報道，DIGITIMES研究中心分析師林芬卉表示，2022年全球前十大電動車品牌中，比亞迪以超過180萬臺的銷售量，市占率達18.5%，超越特斯拉并奪冠。2023年上半年比亞迪市占率進一步提升至20.4%，預估2023年比亞迪電動車銷售量可達300萬臺，將遠高于特斯拉180萬臺的銷售目標，穩(wěn)居全球電動車市場龍頭地位。

分析師表示，比亞迪可以取得高市占率，主要因為其產(chǎn)品線廣泛，涵蓋低、中、高端不同市場，并在各地瞄準主要競爭品牌推出對應車型，此外，比亞迪因具有垂直整合能力，并掌握關鍵技術，使其能提供10萬~30萬元親民價位產(chǎn)品，并受到中國大陸廣大消費者青睞。

此外，比亞迪還致力于擴大海外市場，并在全球啟動建廠計劃，目前已確定設廠國家包括泰國、越南和巴西。

據(jù)悉，2022年3月起比亞迪停產(chǎn)燃油車并專注電動車事業(yè)發(fā)展。

研究機構TrendForce最新數(shù)據(jù)顯示，2023年上半年全球新能源車（包含純電、插混、氫燃料電池車）銷售總量為546.2萬輛，年增33.6%。第二季度新能源車銷量303萬輛，年增42.8%，占第二季度包含燃油車在內的汽車整體銷量的14.4%。

其中，插電混合式電動車（PHEV）第二季銷售87.6萬輛，同比增長52.9%，其中高達66%的銷量來自中國市場。比亞迪以36.5%的市占率保持第一，理想汽車市占率9.9%排名第二，銷量8.7萬輛創(chuàng)下單季新高。


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